溫網(wǎng)氣候變化新聞，一位參與該項(xiàng)目的著名氣候活動(dòng)家聲稱，沙特阿拉伯王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼的夢(mèng)想項(xiàng)目Neom——一座未來(lái)主義的零碳城市，可以改變天氣模式以及風(fēng)沙塵暴的路徑。

伊利諾伊大學(xué)大氣科學(xué)教授、Neom的付費(fèi)顧問(wèn)唐納德·韋布爾斯(DonaldWuebbles)向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，這項(xiàng)耗資5000億美元的項(xiàng)目及其宏偉的建筑計(jì)劃可能會(huì)破壞該地區(qū)的環(huán)境。

“我擔(dān)心的是，‘TheLine’和那些[項(xiàng)目]會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生什么影響。它們會(huì)開始影響當(dāng)?shù)氐奶鞖夂蜌夂颍?rdquo;韋布爾斯先生說(shuō)。

該項(xiàng)目規(guī)模龐大，大多數(shù)專家認(rèn)為其規(guī)模不切實(shí)際，因此面臨工期延誤和成本飆升的問(wèn)題。其核心項(xiàng)目“TheLine”被設(shè)想為一座橫跨沙漠、綿延170公里的未來(lái)城市，坐落于兩座比帝國(guó)大廈還高的平行摩天大樓之間。

然而，其規(guī)模之大令開發(fā)商難以承受。最初計(jì)劃在2030年前建成16公里長(zhǎng)的TheLine，這過(guò)于雄心勃勃，后來(lái)不得不縮減至2.4公里，其中只有半英里長(zhǎng)的路段，其中包括一座體育場(chǎng)——預(yù)計(jì)在2034年建成。

該線路高達(dá)1640英尺（約500米），施工難度加大，Neom公司官員建議將其高度降低至1000英尺（約300米）以降低成本。但王儲(chǔ)拒絕了這一建議，堅(jiān)持要從其他途徑尋找節(jié)省成本的方法。

韋伯斯先生表示，他反復(fù)提及線性城市改變環(huán)境和氣候系統(tǒng)的問(wèn)題，因?yàn)槠淦茐男杂绊?ldquo;尚未得到充分研究”。他還補(bǔ)充說(shuō)，可持續(xù)發(fā)展咨詢委員會(huì)在最近的一次會(huì)議上獲悉，該問(wèn)題已升級(jí)為“更高優(yōu)先級(jí)”。

Neom咨詢委員會(huì)的另一位不愿透露姓名的成員證實(shí)了Wuebbles先生提出的一些擔(dān)憂。

Neom的初衷是重新定義城市生活，王儲(chǔ)薩勒曼曾將其比作埃及金字塔。然而，緩慢的進(jìn)展和不斷上升的成本引發(fā)了人們對(duì)該項(xiàng)目可行性及其未來(lái)前景的質(zhì)疑。